Resiko motor kopling Manual, mending pake yang manual aja

Sudah 5 tahun motor bajaj pulsar 180 ug3 menemaniku, kok taun" ini jadi capek pake kopling manual.
terutama jika harus menekan tuas kopling yang berat, apalagi gigi netralnya yang gak mau netral kalo mesin lagi hidup.

Komentar

Postingan populer dari blog ini

Letak Nomor rangka dan nomor mesin suzuki shogun 110 cc th 96' / ug 1