Postingan

Menampilkan postingan dari Agustus, 2018

jualan

27-08-2018 ; 28-08-2018 Nasi =19000+12000+10000

Rincian biaya turun mesin honda sonic 150 R

Gambar
Rincian servis besar HOnda sonic 150 cc di bengkel resmi AHM Lumayan mahal pantesan harga second jatuh banget, lantaran mahalnya harga s/part khususnya motor tyype sport yng tak semurah motor bebek

Rincian ganti s/part dan jasa bengkel bajaj pulsar

Gambar
Yup semenjak bengkel gulung tikar gulung tikar beberapa tahun lalu. ada banyak bengkel eks pulsar pada buka praktek sendiri, berikut foto rekan penyemplak bajaj pulsar dengan beberapa rincian / turun mesin Jadi solusi terbaik agar menekan biaya, minta tolong ke mekanik part apa aja yang perlu diganti, belanja online s/part di tokopedia/bukalapak/indipart untuk menekan harga part . sementara untuk bengkel minta jasa bongkar pasangnya . seperti contoh diatas harga gearset aja Rp.450.000 padahal kalo beli online harganya 200 rb

Test harga oli pertamina sae 50 di spbu serang-banten

Gambar
Penasaran dengan oli petamina mesran super kemasan baru 800 ml/untuk motor yang dispanduknya beberapa tahun lalu tertulis Rp.26.500 dispanduk besar di depan spbu. hari sabtu tgl 12 kemarin ane beli dikantor spbu taman kopasus serang.ane kaget harnya kok mahal Rp.33.000/0.8 liter.  Padahal kalo kemasan 1 ltr aja kemarin beli ditoko pagebangan-cilegon Rp.33.000 Harusnya kalo beli langsung dipertamina /spbu harganya bisa lebih murah.Lah ini kenapa lebih mahal. Usut punya usut kata tetangga ane yang kebetulan mantan sales oli katanya disetiap spbu-serang-pandeglang disuplai sama salah satu toko.

Ganti oli pulsar dengan mesran sae 40

Gambar
Hari sabtu tgl 11 agst 2018, ganti oli motor pulsar pake oli mesran sae 40. Tarikan enteng, kali ini rencana mau ane test/Review pemakaian oli selama 20 hari. atau kalau ada duit beli oli lagi buat sekedar nambah .toh km juga masih rendah kalo dihitung pemakain selama 20 hari x jarak tempuh 40 km(pp) : 800 km

Test oli mesran super sae 50 di bajaj pulsar tanpa nambah oli

Oli motor bajaj pulsar 180 ug3 kok sering susut kali ini saya penasaran berapa susutnya setelah pemakain oli kurang lebih 20 hari dengan jarak tempuh sehari kurang lebih 40 km. Tab oli tanggal 23 Juli , ganti oli lagi tgl 11 agustus 2018. Oli bekasnya ane tampung di botol oli Federal kemasan 800 ml  Ternyata oli bekas tersisa 200 ml entah mengapa olinya kalo diitung itu tiap hari susutnya 80 ml. mungkin ini dari pengaruh pemakaian busi 2, disamping cepet panas juga olinya gampang memuai

Review aki gs 9amphere dipasang di pulsar 180 ug3

Gambar
Berikut rewiew salah satu rider pulsar 180 ug3 beli aki GS astra dan dipasang di motor bajaj pulsarnya belum seminggu aki udah susut drastis air akinya (baru gulung spull + pemasangan lampu proji/proyektor) So, harus rutin mengecek aki dan kalo kurang segera tambah dengan air zuur

Bahaya sabun colek terhadap mata.

Gambar
Hari selasa kemarin ganti seling kopling karena seret dan untuk menetralkan motor sangat susah banget walau keadaan mesin mati. Kabel seling kopling baru ane rendem dulu pake oli biar enak n lancar kalo dipake untuk menetralkan atau memasukkan gigi. Setelah selesai tangan yang belepotan oli ane cuci pake sabun colek, hingga bersih kemudian shalat ashar. anehnya saat mau beli air isi ulang tiba" mata perih, untunglah ada air yang mengalir/kran kemudian ane bilas hingga bersih. kemudian ane kasih insto obat tetes untuk mata merah. dan alhamdulillah agak berkurang sakitnya

Warna warni cat di gangku perum taman pesona serang taktakan

Gambar

Penantang baru kawasaki w175

Gambar
Kawasaki w 175 cc Spesifikasi Kawasaki W175 2018 Tipe mesin 4 tak , 1 silinder berpendingin udara Pengabut bahan bakar Karburator Mikuni VM24 Kapasitas mesin 177cc Power maksimum 13 PS pada  7,500 rpm Torsi maksimim 3.2 Nm pada 6,000 rpm Transmisi 5-speed, Berat 126 kg P x L x T 1.90 mm x 765 mm x 1.030 mm Jarak Sumbu 1.275 mm Tinggi jok 775 mm Tipe rangka Semi Double Cradle Transmisi 5 percepatan 1-N-2-3-4-5 Tanki BBM 13,5 liter Ban depan 80/100-17 Ban blkg 100/90-17 Shock depan Teleskopik biasa 30mm Shok blkg Dual shock Rem depan Cakram 220mm Rem belakang Teromol Viar vintech 250 cc Viar vintech 200 Viar Vintech 200 Viar Vintech 250 Mesin 198,8 cc, Karburator 249,9 cc, Karburator Bore stroke 65.5 x 59 mm 72 x 61,4 mm suspensi belakang Dual standar Dual – dengan Sub tank Suspensi depan Teleskopik Upside down Rem depan Cakram Cakram Rem belakang Drum Cakram Lampu depan Bohlam LED Lampu belakang LED LED Lampu Sen Bohlam LED Dashboard 3 ...

Setang satria bakar jagung untuk drag

Gambar