Cangklong busi patah, coba lem pake lakban

Waktu turun mesin ke dua kemarin saat mekanik buka busi cangklongnya patah(bekas dilem power glue).
jadi ketika selesai turun mesin untuk sementara dilem lagi, tapi lemnya gak bertahan lama paling 1 bulan.
terus ane lem besi/dextone ternya patah lagi.
Ane kepikiran dengan solasi laksban ukuran kecil/seukuran solasi kabel.
ane lakban melingkar ke cop/cangklong busi yang patah. Karena bajaj pulsar pake 2 busi suhu mesinya panas banget dan cocok ketika cangklong yang dibungkus laksban mengeras seperti laiknya lem besi.
jadi lumayan kekuatanya . jadi gak usah beli cangklong lagi

Komentar

Postingan populer dari blog ini

Letak Nomor rangka dan nomor mesin suzuki shogun 110 cc th 96' / ug 1