Kesalahan pengguna pulsar saat kontrol oli mesin


Kesalahan pengguna pulsar saat kontrol oli,
1. Mengecek ketinggian oli saat motor berhenti beberapa jam/mesin nunggu dingin
2. Oli masih melumasi mesin secara otomatis kalo kita liat dijendela kaca blok mesin maka oli keliatan minus
3. Lalu kita tambahi, lantas kalo oli yang melumasi mesin turun maka oli akan berlebih/menggenangi blok mesin, sehingga mengakibatkan seal persneling/packing jadi bocor.

jadi kalo ingin mengecek/menambah kapasitas oli sebaiknya cek pagi hari, maka oli mesin akan keliatan kalo jumlahnya berkurang.

Komentar

Postingan populer dari blog ini

Letak Nomor rangka dan nomor mesin suzuki shogun 110 cc th 96' / ug 1