Service karbu + ganti seal camshaft pulsar 180 ug3

Hari demi hari tenaga bajaj pulsar 180 ug3 semakin payah, gak ada tarikan mungkin karena sudah berumur + dah lama gak servis karbu. hari ini tepatnya hari jumat ane bawa ke bengkel motor dekat kantor ane. supaya tarikan gasnya normal dan ada tenaga kalo" mau nyalib kendaraan,

Biayanya kurang lebih habis Rp.40.000 (service karbu + ganti seal cap mesin sebelah kanan yang rembes olinya). Karena bengkel umum perlu menganalisa soalnya motor india 

dibawah ini foto ganti karbu.

foto seal cap

" saat ganti seal capnya. soalnya kalo bengkel resmi ganti sealnya tanpa bongkar mesin bagian atas. dan kalo bengkel umum harus bongkar penutup mesin bagian atas.

pengerjaan dari jam 13.40 wib -15.00 wib.

tadinya mau sekalian seal persneling tapi sealnya kekecilan jadi terpaksa tidak diganti.pake seal yang lama yang agak rembes.

Notulen rapat tgl 9 feb 17 housekeeping

Contoh Notula Rapat

Rapat Menindak lanjuti Renovasi Pool PT.SDM Selaras

A.      Pelaksanaan

Hari, tanggal   :  Kamis, 9 Februari 2017

Waktu             :  pukul 11.05 WIB  – 13.00 WIB
Tempat            :  PT.SDM Selaras Cabang Cilegon Meeting Room

B.    Pemimpin Rapat :  Sasminto Tjoe

C.   Susunan Acara

       1.  Pembukaan

       2.  Isi

       3.  Penutup

D.   Peserta Rapat     : Manager Perusahaan Sasminto tjoe

                                      1. Sasminto Tjoe ( Manager/owner PT.SDM Selaras )

                                      2. Lutif taufani yanwa (pimpinan cabang cilegon)

                                      3. Sony Ismawan(kepala operasional cilegon)

                                      4. Jajuk trianto (Operasional)

                                      5. Suroso (Operasional)

                                      6. Yudi Irawan (Pengurus)

                                      7. Okto Rudianto ( HSE)

                                      8. Doni setriawan (HSE)

                                      9. Jamari (IT)

                                    10. Heru (Kepala divis ban)

                                    11.Wanwan (Kepala Maintaince)

                                    12. Harom ( Kepala divisi isotank)

                                    13. Neros ( Kepala Security )

                                    14. Nisa ( Finance )

                                    15. Triyanto wibowo (kepala operational pusat)

                                    16. Didik Rustamadi (operational lapangan)

       Jumlah                : 16 peserta

E.   Jalannya Rapat

1.         Pembukaan

Rapat dibuka pada pukul 11.05 oleh Manager Perusahaan (P.Sasminto tjoe)

2.         Isi

a.      Sambutan

      Pimpinan Pusat PT.Sidomulyo Selaras, Sasminto tjoe, menyatakan bahwa pada saat inspeksi tahunan 2016 PT.Dow chemical Indonesia memberi nilai yang amat rendah dikarenakan beberapa temuan diantaranya Sampah yang berserakan dimana”, Kurang rapinya kendaraan besar parker sembarang tempat, Pool yang banyak lobang” besar, Toilet yang kurang bersih serta tak adanya irigasi sehingga mengakibatkan pool terendam banjir saat hujan.

      Sehingga akhir tahun 2016 PT Sidomulyo gagal mendapatkan award/penghargaan yang pernah dicapai tahun sebelumnya dalam menjuarai Inspeksi Pool terbaik PT.Dow Se Asia Fasific (juara 1) bersamaan dengan dipakainya teknologi bahan baker CnG di trayek Jambi.

      Manager Perusahaan PT.Sidomulyo Selaras Menuntut ke Pool PT.Sidomulyo Selaras Cilegon agar membenahi pool dan di bulan maret agar mengikuti inspeksi PT.DOW agar mendapatkan juara 1 pool terbaik se Asia Fasific.

.

b.      Tanya Jawab

-     Doni Setriawan, S.IT : Melaporkan bahwa Pool di PT.Sidomulyo Selaras banyak lobang besar dan air menggenangi Pooll saat musim penghujan tiba sehingga perlu diadakan pengurukan dengan batu pecah belah (dikerjakan secara manual dulu). Perlunya dibuat papan penunjuk parkiran agar mobil parker dengan rapi, pembuatan tong sampah serta perekrutan karyawan baru guna menjaga dan membersihkan are toilet/wc sopir. Pembuatan saluran irigasi/sodetan baru guna mengatasi genangan air setelah dilakukan pengurukan. Dan surat perizinan dari pemerintah yang terlalu mahal dan lamanya waktu perizinan

-    Doni Setriawan,SIT : Melaporkan bahwa di Pool di PT. Sidomulyo Selaras sudah dilakukan pengurukan tanah yang berlubang dengan batu pecah belah sebanyak 15 tronton, untuk wilayah belakang area dekat bloweran + parkir kendaraan. Perlunya master point/tempat darurat jika terjadi sesuatu sehingga area tersebut perlu dikosongkan dari parkir kendaraan bermotor/mobil. * Untuk pembuatan tempat parkir depan yang baru disamping Masterpoint/assembly point dan jalan setapak perlu dibuat dengan menggunakan paving block standard.

    * Untuk Mess baru yang terbuat dari box container perlu ditinggikan sekitar 80 cm. dibuatkan atap dari GRC dan ditengah” box container dibuatkan paving block serta jalan setapak untuk jalan kaki serta bagian dalam dikasih karpet/dikramik, pemasangan lampu” serta colokan tempat steker. Rencananya para sopir yang ada dipool cilegon mau dikumpulkan/penghuni gubuk” yang telah ditertibkan dijadikan satu agar tertata rapi dalam box container. Cara menyatukan kubu/blog jatim, lasem, sunda dengan dibuatkan saluran parabola + tv. Untuk container total yang terpakai ada 5 sedangkan sisanya yang belum tercapai ada 3 kontainer.

    * Untuk pintu masuk keluar sopir dibuatkan dibelakang dekat wc perlu dibuatkan pintu yang dikasih gembok (kalo jam kerja dikunci sedangkan kalo sesudah jam kerja gak dikunci . Jadi bisa memonitor sopir yang keluar masuk jadi tidak perlu lewat depan area workshop terlebih lagi untuk mengontrol sampah dari bungkus makanan

    * Untuk area cleaning dikasih tulisan dilarang melintas + dilarang merokok supaya terlihat menarik, kolam pembuangan limbah cucian mobil dipisah dengan area cleaning isotank

    * Mobil” yang rusak/tidak bisa direpai diparkir ujung pool dipojok sebelah kiri

    * Untuk kolam pembuangan dari WC/Toilet sopir perlu diadakan pendalaman kolam dengan cara pengerukan dan pendalaman kolam serta penyodetan guna mengurangi volume setelah dilakukannya renovasi saluran kolam pembuangan air limbah wc

    *Wastafel/tempat cuci tangan untuk mekanik agar difungsikan kembali untuk menanggulangi telapak tangan yang kotor bekas oli sehingga untuk cuci tangan agar tak jauh ke toilet belakang. 

    * Untuk Area workshop agar dilakukan pengecatan interior dan eksteriror warna abu” serta pengecatan lantai workshop dengan cat kapal

    * Perluasan Area Mushola/renovasi mushola untuk dibuatkan kubah kecil/laiknya langgar/masjid kecil seperti diwarung jati.

Suroso : Untuk area tempat ganti ban setelah ganti ban disterilkan/dikosongkan agar kalo ada mobil yang mau bongkar muat barang tidak terlalu jauh kalo memasukkan barang ke gudang, Potongan kawat las + potongan plat agar dirapikan dimasukkan ke tempat yang telah disediakan agar tidak mengenai ban bisa robek/meletus.

* Untuk area belakang perlu dibuatkan drainase sodetan air agar air yang tergenang diarea pool bisa dibuang secara maksimal disamping sodetan air yang lama.

*Pembagian kerja karyawan

Penertiban area parkiraan : Neros firon; Jajuk; Suroso; Yudi

                  Area Cleaning : Haromain

                  Workshop       : Wan” + kasiono 

                  Ban + gudang oli : Heru

                  House keeping     : Okto, Doni

                  Penanggung jawab : Sony setiawan; Lutfi taufany

C kesimpulan

*   

*  Untuk pengurukan tanah yang bergelombang sudah dilakukan secara bertahap yang dikoordinir oleh Pak lutfi,p.neros dan pak okto.  Dan dalam waktu dekat akan dilakukan pembuatan saluran irigasi/sodetan air diarea parkir belakang setelah pengerjaan toilet kantor kelar

*   Untuk pengecatan area gudang sudah dilakukan secara bertahap, sedangkan untuk interior sudah selesai tinggal yang dilakukan oleh tim gudang. Yang belum tinggal pengecatan eksterior workshop dan lantai dengan cat kapal yang pengerjaanya sedang dalam proses

*   Untuk pemasangan plang area parkir mobil , sepeda motor, isotank + trailer sudah di lakukan, sambil menunggu proses pengurukan ara pool dengan batu belah, tempat parkir yang sudah jadi sudah dilakukan penertiban parkiran secara bertahap

*     Untuk Box container tempat mes sopir sudah dilakukan penempatanya yakni dekat tempat ganti ban/dekat toilet tinggal ditinggikan dikit serta dilakukan penataan paving block, pengecatan, penginstalan listrik pln dalam waktu dekat serta pembuatan pintu masuk/keluar sopir .

*    Untuk renovasi area mushola dilakukan setelah pembuatan mess sopir jadi,

*  Selain dari pembagian tim yang telah ditentukan oleh manager diharapkan semua karyawan dapat membantu partisipasinya agar cepat terselesaikanya Proyek renovasi pool ini

3.      Penutup

Rapat ditutup pada pukul 13.00 WIB oleh Sekertaris.

                                                                       

                                                                                           Cilegon, 9 Februari 2017

                      Pemimpin rapat                                                          Notulis

        Sasminto Tjoe                                                              Jamari , S.Kom

Bahaya main kopling setengah

Punya motor india yang terkenal susah netral mau gak mau kalo berhenti di lampu merah tertahan gigi 1/2 sambil nekan tuas kopling agar mesin tidak mati. Gimana kampas kopling gak cepet abis pula, kalo mesin dimatiin kadang kalo diengkol juga susah.Ada beberapa khasus motor jepang yang pake setengah kopling di gunung bromo yang kampas koplingnya kebakar

motor viar type sport dihapus dari situs

Iseng" buka situs viarmotor.com motor lokal buatan indonesia kok disitus terhapus/sengaja didiscontinue
kalah bersaing dengan merk" jepang. setau ane ada type viar vsr 200/modl cbr lama.tapi ini kok gak nongol sama sekali. dan fokus ke motor niaga + trail

 Untuk skuter matic/touring juga dihapus, beberapa tahun silam pernah ada viar V1 250 cc
disitus juga udah dihilangkan harga terakhir Rp.25.100.000 mungkin kalah bersaing dengan N max

Nambal spakbor yang pecah pake lem pralon

Hari minggu sudah tgl 5 Februari, kalo bayar kpr btn tgl 6 kena denda alhasil berangkatlah ke ATM bank permata kota serang jarak dari rumah ke atm kurang lebih 6 km. saat melewati depan kantor Brimob banyak polisi tidur dan sedikit melamun. Ternyata depanku ngerem mendadak alhasil spakbor trail depanku pecah, pengendara jupiter mx depan ngerem mendadak dan berhenti hanya plat nomornya aja yang mleot.

Habis transfer ke btn, pulangnya memperbaiki spakbor depan yang pecah dengan lem pralon ternya kuat dan erat.

bisa juga untuk mengelem plastik dudukan lampu stop belakang yang pecah.

tapi tidak bisa digunakan untuk mengelem karet/aibon

Arisan diperumahan yang molor

Ikut arisan di perumahan kali ini kok aneh, udah tanggal 4 kok uang arisanya gak dibagi".
padahal biasanya tgl 1 dah dibagi. sementara istri dah nunggu kiriman uang arisan dan belanja bulanan di kampung. sedangkan sekarang udah hari sabtu bank tutup mau gak mau hari senin baru bisa ke bank untuk transfer.
Kalo mau nagih uang arisan kok rasanya gak etis, tapi kalo tidak ditagih kok semakin dongkol

Bajaj pulsar 180 ug3 ngelos saat di kick starter

Saat mau pergi shalat jumat naik motor dari kantor ke Masjid dekat tempat kerja ada teman yang nawarin tebengan. Pas pulangnya motor bajaj baru jalan 20 meter tiba" kok seperti mblebek kehabisan bensin.
padahal baru kemarin isi premium Rp.30.000. Saat di engkol / kick starter kok ngelos kaya koplingnya habis. Mau bongkar busi kok gak bawa kunci busi untungnya ada temen yang bawa kunci busi.
Dan setelah busi terbuka busi keliatan basah/seperti kemasukan oli.

 dan disela tak ada arus
kemudian busi aku bersihin pake amplas dan tukar posisi busi(busi kiri tuker tempat dengan yang kanan)
dan jreng" jreng" saat di kick starter langsung bunyi/ tidak ngelos lagi