Service karbu + ganti seal camshaft pulsar 180 ug3

Hari demi hari tenaga bajaj pulsar 180 ug3 semakin payah, gak ada tarikan mungkin karena sudah berumur + dah lama gak servis karbu. hari ini tepatnya hari jumat ane bawa ke bengkel motor dekat kantor ane. supaya tarikan gasnya normal dan ada tenaga kalo" mau nyalib kendaraan,
Biayanya kurang lebih habis Rp.40.000 (service karbu + ganti seal cap mesin sebelah kanan yang rembes olinya). Karena bengkel umum perlu menganalisa soalnya motor india 
dibawah ini foto ganti karbu.
foto seal cap

" saat ganti seal capnya. soalnya kalo bengkel resmi ganti sealnya tanpa bongkar mesin bagian atas. dan kalo bengkel umum harus bongkar penutup mesin bagian atas.
pengerjaan dari jam 13.40 wib -15.00 wib.
tadinya mau sekalian seal persneling tapi sealnya kekecilan jadi terpaksa tidak diganti.pake seal yang lama yang agak rembes.


Komentar

Postingan populer dari blog ini

Letak Nomor rangka dan nomor mesin suzuki shogun 110 cc th 96' / ug 1